1/8 Verteilergetriebe
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Verteilergetriebe, für den Maßstab 1:8, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus Stahl gehärtet, Untersetzung 3:1 , Kugelgelagert, ein Eingang- und zwei Ausgangswellen mit SW5, Haltebügel aus Aluminium
Art.Nr 216127
Vorrätig
Beschreibung
Verteilergetriebe, für den Maßstab 1:8, Gehäuse aus Aluminium, Zahnräder aus Stahl gehärtet, Untersetzung 3:1 , Kugelgelagert, ein Eingang- und zwei Ausgangswellen mit SW5, Haltebügel aus Aluminium
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 1 kg |
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Die Gänge werden über ein Servo geschaltet . Das Getriebe ist montiert, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
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Art.Nr. 251106
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Allrad – Verteilergetriebe 2:1 mit selbstsperrenden Differenzial
Verteilergetriebe, für den Maßstab 1:16 bis 1:10, Untersetzung 2:1, permanenter Allradantrieb, selbstsperrendes Differenzial zum Ausgleich der Drehzahlunterschiede im Antriebsstrang, Gehäuse aus Aluminium, 8 fach kugelgelagert, , Eingangs- und Abgangswellen 5mm, gehärtete Zahnräder, mit Haltebügel (62mm breit), geeignet für Rahmenbreiten von 60-63mm, Abm. LxBxH : 54x30x57mm, Inhalt: 1 Verteilergetriebe, Befestigungsschrauben
Art.Nr. 251205
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
1/14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe sperrbar
1/14 Alu 2-Gang-Verteilergetriebe mit Drehzahlausgleich und selbstsperrendem Längsdifferenzial
Das 2-Gang-Verteilergetriebe ist für den Einsatz in TAMIYA 2- und 3-Achs Fahrgestellen in Verbindung mit dem 2-Gang Schaltgetriebe Compact vorgesehen. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr Modell auf Allradantrieb um- bzw. aufzurüsten. Es besticht durch die einfache Montage, da hier bestehende Bohrungen/Gewinde verwendet werden. Das Verteilergetriebe bietet zwei weitere schaltbare Gänge und ein selbstsperrendes Längsdifferenzial das den Drehzahlunterschied zwischen Vorder- und Hinterachsen ausgleicht und im Falle eines Trak tionsverlustes die Differenzialsperre selbstständig/automatisch aktiviert und für 100% Traktion sorgt.
Hinweis: Durch den Einsatz des 2-Gang-Verteilergetriebes muss die Akkuhalterung entfernt werden und der 7,2 V Fahrakku im Fahrerhaus untergebracht werden.
- Verteilergetriebe für den Antrieb von einer oder mehreren angetrieben Vorder- und Hinterachsen
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Lenkgetriebe M1:10
Lenkgetriebe, Ideal für alle Panzer im Maßstab 1:10, angetrieben von zwei 24 Volt Dunkermotoren, ein Motor als reiner Fahrmotor für Vor- und Rückwärts, der zweite zum Lenken und auf der Stelle zudrehen . Das Getriebe arbeitet mit zwei Differnzialen, bei Kurvenfahrten wird die Drehzahl der inneren Kette auf die äußere Kette aufsummiert . Sie können mit Ihrer Fernsteuerung das Modell über Kreuzknüppel fahren. Die Kraft des Getriebes reicht aus für Modelle bis 50 Kg. Das Gehäuse besteht aus Aluminium, die Zahnräder sind aus Stahl gehärtet, Gleit und Kugelgelagert. Abm.: 242x152x67mm, 24 VOLT Motoren, Abtriebszahnrad 12 Z. Modul 1, Untersetzung Fahrmotor = 8:1, Untersetzung Lenkmotor = 13:1, Gewicht ca. 2Kg .
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Das Getriebe ist montiert, der Motor und der dazu passende Flansch wird von aussen über zwei Klemmen am Getriebe befestigt, geeschaltet wird über ein Servo, die max. Eingangsdrehzahl beträgt 6.500 U/min. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über die vorhandenen Halteböcke am Getriebegehäuse. Die Rahmenbreite sollte zwischen 60-63mm betragen.
Inhalt: 1 Schaltgetriebe, Befestigungsschrauben, Anlenkungen
Art.Nr. 251100
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