3-Achs Muldenkipper

3-Achs Anhänger im Maßstab 1/16 passend zum Büssing 8000 S13 ( Art.Nr. 251000 ) Das Original aus dem Jahre 1950 hatte ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 Tonnen und war Zwillingsbereift. Der Anhänger wird als Bausatz geliefert, unlackiert. Der Rahmen und der Aufbau besteht aus gefrästen Polystyrolplatten. Die Pritsche ist mit gespritzten Bordwänden aus Kunststoff versehen und wird mit einem Echtholzboden belegt. Die Stahlachsen mit den Trilex Doppelfelgen werden mit Blattfedern im Rahmen aufgehängt. Die Deichsel ist aus verstärktem Kunststoff und wird durch eine Zugfeder auf Ankuppelhöhe gehalten. Das Zugmaul für den Motorwagen liegt im Baukasten bei. Die 1-Kammer Rückleuchten mit Halterung und Nummernschildträger runden das Bild ab. Optional ist für den 3-Achs Anhänger ein Beleuchtungsset erhältlich Art.Nr. 251006 (im Bausatz nicht enthalten) Technische Details: Gesamtlänge ca. 635mm, Länge Pritsche ca. 520mm, Breite ca. 160mm, Gesamthöhe ca. 125mm, Gewicht ca. 1.350g Lieferumfang:

• Fräsplatten aus Polystyrol für Rahmen, Drehgestell und Pritsche
• Bordwände aus Spritzgussteilen
• Stahlachsen mit Blattfedernaufhängung
• Trilex - Doppelfelgen mit Fulda Coloss Bereifung
• Halterung mit Ersatzreifen
• Pritsche mit Echtholzboden
• Rückleuchten mit Nummernschildhalter
• Zugmaul und Deichsel aus verstärktem Kunststoff
• Dekorbogen und eine ausführliche Bauanleitung

Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.   Art.Nr. 251005

Der neue 3-achsige Rungenauflieger von CARSON für Langholz-transporte oder ähnlich langes Ladegut ist eine perfekte Ergänzung zu den TAMIYA-Zugmaschinen. Die Basis für den Auflieger bildet ein neu entwickelter verwindungssteifer Rahmen (Sandwichbauweise) aus 3 und 1 mm lasergeschnittenem Stahlblech. Weiter ist eine neue Aufhängung enthalten, diese kann wahlweise um 8 mm höhergelegt werden und gleicht somit das Sattelniveau zu einer höhergelegten Zugmaschine aus. Diese kann aber auch ohne Höherlegung verbaut werden, es sind beide Aufhängungs-Varianten im Bausatz enthalten. Die verbauten Stoßdämpfer- und Luftfederattrappen funktionieren als Aus- /Ein-Federwegsbegrenzer. Das ermöglicht eine höhere Achsverschränkung und gibt ein originalgetreues Fahrbild wieder. Je nach Ladung und Bedarf können die sechs Aluminium Rungenstöcke auf dem Chassis stufenlos positioniert oder auch entfernt werden. Diese werden mittels der beiden versenkten Madenschrauben gelöst oder fixiert. Eine massive Frontwand aus Stahl sorgt für die Ladungssicherung nach vorne zur Zugmaschine. An der Frontwand und auch am Rahmenheck können jeweils zwei Arbeitsscheinwerfer optional montiert werden, die Befestigungen sind bereits vorgesehen. Ein stabiler Unterfahrschutz sowie ein Reserveradhalter aus Stahl vervollständigen die Detaillierung des Modells. Technische Details: - Verwindungssteifer Stahlrahmen in Sandwichbauweise - Rahmen aus 3 und 1 mm Stahlblech lasergeschnitten und CNC gebogen - Massive Frontwand aus Stahl - Rungenstöcke (einteilig) aus Aluminium Vollmaterial gefräst - Rungenhalterung kann über zwei Madenschrauben gelöst werden und je nach Bedarf neu positioniert oder entfernt werden. - Detailgetreue Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen, wahlweise mit Höherlegung um + 8mm - Massiver Unterfahrschutz aus Stahl (links/rechts) - Reserveradhalter einarmig aus Stahl mit Ersatzrad - Kugelgelagerte Chromfelgen mit Geländebreitreifen - 7-Kammer-Rückleuchten und Kennzeichenhalter enthalten - Dekorsatz, ausführliche Bauanleitung Abm.: LxBxH: 980 x 190 x 310 mm, Gewicht: 5.100 g Art.Nr. 907629 Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.