Aufliegerachse mit Luftfederattrappe
72,99 €
inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten
Aufliegerachse mit Luftfederattrappe, Maßstab 1/14, Achswelle aus Aluminium, Radbolzen aus Stahl, Schwinge und Achsaufhängung aus Kunststoff, Luftbalg aus Gummi, Gesamtbreite mit Radbolzen ca. 165mm, Gesamthöhe ca. 51mm, Radbolzendurchmesser 5mm, geeignet für eine Rahmenbreite von 96mm, Inhalt: Bausatz bestehend aus Achswelle, Radbolzen, Schwinge, Radaufhängung, Luftbalg, Befestigungsteile und Bauanleitung
Art.Nr. 907069
Vorrätig
Beschreibung
Aufliegerachse mit Luftfederattrappe, Maßstab 1/14, Achswelle aus Aluminium, Radbolzen aus Stahl, Schwinge und Achsaufhängung aus Kunststoff, Luftbalg aus Gummi, Gesamtbreite mit Radbolzen ca. 165mm, Gesamthöhe ca. 51mm, Radbolzendurchmesser 5mm, geeignet für eine Rahmenbreite von 96mm, Inhalt: Bausatz bestehend aus Achswelle, Radbolzen, Schwinge, Radaufhängung, Luftbalg, Befestigungsteile und Bauanleitung
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 1 kg |
|---|---|
| Lieferzeit |
Bewertungen (0)
Du musst angemeldet sein, um eine Bewertung abgeben zu können.
Shipping & Delivery
Das könnte dir auch gefallen …
Ähnliche Produkte
Servohalterungs-Set Lenkachse GH
Servohalterungs-Set, passend für den Carson Goldhofer Art.Nr. 907060, Halterung aus Stahl, Servoaufnahme 40x20mm (Standardservo), Lenkstange mit Kugelköpfen zum Verbinden der ersten Lenkachse, Inhalt: 1 Servohalter, 1 Lenkstange mit Kugelköpfen M3, Montagematerial, Anleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907698
1/14 Tiefladerachse gelenkt
Tiefladerachse gelenkt, Maßstab 1/14, passend zu den Carson Tiefladermodellen Art.Nr. 907060 und Art.Nr. 907700, auch Ideal für Eigenbaumodelle, sehr stabile Ausführung, Achsteile aus gehärtetem Stahl , Anlenkungen aus Aluminium, Lenkköpfe gleitgelagert, Radbolzen Ø 5mm x 18mm Länge, Spurbreite ca. 185mm, Lenkeinschlag bis maximal 45°, Lenkstange zum Verbinden von weiteren Achsen aus Stahl mit Kugelgelenken M3, Gewicht ca. 125g, Gesamtlänge: 162mm, Höhe: 18mm, Breite: 31mm, Inhalt: 1 Tiefladerachse, 1 Lenkstange, Befestigungsmaterial, Anleitung
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907699
Aufliegerachse mit Höherlegung +8mm
Aufliegerachse mit Höherlegung +8mm, Maßstab 1/14, die neue Generation der CARSON Aufliegerachsen mit Luftfederattrappen und Höherlegung. Unebenheiten werden von den neuen, weicheren Gummibälgen noch besser abgefedert und bieten ein absolut originalgetreues Fahrbild. Die beiden enthaltenen Aufhängungen (Standard & mit Höherlegung +8mm) bieten Ihnen die Möglichkeit Ihren Auflieger an Ihre höhergelegte (+8mm) Zugmaschine vom Sattelniveau her anzupassen.
Inhalt: Aufliegerachse mit Höherlegung, Anbauteile, Bauanleitung
Art.Nr. 907643
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Drehgestell mit Achse
Drehgestell mit Achse, Maßstab 1/14, Drehgestell für den Eigenbau von Anhängerfahrgestellen, aus Stahlblech gefertigt, Abm.: Länge mit Deichsel 265mm, ohne 95mm, Breite mit Achse 165mm, ohne 100m, Höhe 75mm, Inhalt: 1 Satz Stahlteile für Drehgestell, 1 Deichsel Kunststoff, 1 Achse mit Luftfederattrappen, 1 Drehlager mit Geitscheiben, Befestigungsmaterial, Anleitung
Technische Details:
- Drehgestell aus Stahlblech in Sandwichbauweise
- Gelagertes Drehgestell (einstellbar) mit Gleitpolster zum leichten Rangieren
- Deichsel (einteilig) aus faserverstärktem Kunststoff mit Riffelblechapplikation
- Zum leichteren Anhängen wird die Deichsel über zwei Zugfedern gehalten
- Kupplungshöhe 75 mm
- Aufliegerachse mit Luftfederattrappe
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Art.Nr. 907625
1/14 Hinterachse mit selbstsperrenden Differenzial
1/14 Hinterachse mit selbstsperrenden Differenzial, mit/ohne Durchtrieb.
Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.
Das CARSON Antriebskonzept für TAMIYA Trucks im Maßstab 1:14
Rüsten Sie Ihre TAMIYA 2- oder 3-Achs TAMIYA Zugmaschine zum Allrad-Alleskönner mit unseren selbstsperrenden Achsen um. Die Komponenten können leicht ausgetauscht werden, da diese an den bestehenden Montagepunkten angebaut werden. Ein riesen Vorteil dieser Achsen ist, es wird kein weiterer Platz für ein Schaltservo (Anlenkungen und Bowdenzüge) benötigt, da diese bei einem Traktionsverlust selbstständig/automatisch sperrt. Offiziell lizensiert durch ZF Friedrichshafen AG.
Sie entscheiden wie Sie Ihre 2- oder 3-Achs Zugmaschine umrüsten, dies ist in zwei Stufen möglich:
Konfigurationsmöglichkeiten für:
2-Achszugmaschinen:
Mercedes-Benz Actros Gigaspace 1845, MAN TGX 18.540, SCANIA R470, VOLVO FH12, Mercedes-Benz 1838LS, Mercedes-Benz 1850
1, 4x2 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit einer CARSON Hinterachse (selbstsperrend)
2, 4x4 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), Hinterachse (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 4x4.
3-Achszugmaschine:
Mercedes-Benz Actros 3363, MAN TGX 26.540, SCANIA R620)
1, 6x4 Hinterachsantrieb (mit selbstsperrendem Differenzial)
- TAMIYA® 3-Gang-Schaltgetriebe (Baukasten) mit zwei CARSON Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x4.
2, 6x6 Allradantrieb mit 2+2 Gang-Getriebe
(Vorderachse/Hinterachse/Verteilergetriebe selbstsperrend)
- CARSON 2-Gang Schaltgetriebe Compact in Verbindung mit dem CARSON 2-Gang Verteilergetriebe Drehmomentausgleich (selbstsperrend), Angetriebene Vorderachse (selbstsperrend), zwei Hinterachsen (selbstsperrend), Antriebswellen-Set 6x6.
CARSON Hinterachse mit selbstsperrendem Differenzial
Detailgetreue Hinterachse für TAMIYA Modell-LKWs im Maßstab 1:14.
Die Achse ist mit einem selbstsperrenden Differenzial ausgestattet und kann sowohl mit und ohne Durchtrieb gebaut werden, es sind beide Wellen und Gehäusedeckel im Lieferumfang enthalten. Bei einem Traktionsverlust sperrt das Differenzial selbstständig/automatisch und generiert 100% Traktion. Ein großer Vorteil dieser Antriebsachse ist, dass KEINE Schaltservos, Bowdenzüge und Anlenkungen für die Differenzialsperren benötigt werden, dies kommt auch der Übersichtlichkeit und dem Platzangebot im Fahrgestell zugute. Die Achskomponenten sind in einem hochbelastbaren verstärkten Kunststoffachsgehäuse untergebracht. Des Weiteren kann die Hinterachse auch in Verbindung mit dem serienmäßigen TAMIYA 3-Gang Schaltgetriebe betrieben werden, es muss lediglich bei den 3-achsigen Zugmaschinen das Antriebswellen-Set 6x4 (907279) verwendet werden.
- Detailgetreu nachempfundene Hinterachse
- Verstärktes Kunststoffachsgehäuse
- Hohe Bodenfreiheit durch ein schlankes Differenzialgehäuse (Höhe 33 mm)
- 12-fach Kugelgelagert
- Gehärtete Stahlkegelräder
- Achsübersetzung 1:2,66
- 5 mm Getriebe-/Eingangswelle
- Aluminium Felgenmitnehmer 12 mm Sechskant
- Einfacher Umbau zur Achse mit und ohne Durchtrieb (beide Wellen und Gehäusedeckel sind im Achsbausatz enthalten)
- Abmessungen Hinterachse LxBxH: 44 x 135 x 33 mm
- Gewicht ca. 150 g
- Lieferung erfolgt als Bausatz mit vormontiertem Differenzial
- Passend für TAMIYA Pendel- und Einzelradaufhängung
- Passend für alle TAMIYA und CARSON Truckfelgen mit 12 mm Sechskantmitnehmer
- Selbstsperrendes Differenzial (Schaltservo, Anlenkungen und Bowdenzüge werden nicht benötigt)
Art.Nr. 907268
Allrad – Verteilergetriebe 1:1
Verteilergetriebe, für den Maßstab 1:16 bis 1:10, Gehäuse aus Aluminium, 6 fach kugelgelagert, Untersetzung 1:1, Eingangs- und Abgangswellen 5mm, gehärtete Zahnräder, Vorderachse zuschaltbar, mit Haltebügel (62mm breit), geeignet für Rahmenbreiten von 60-63mm, Abm. LxBxH : 54x30x57mm, Inhalt: 1 Verteilergetriebe, Befestigungsschrauben, Anlenkungen
Art.Nr. 251190
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.